前言
如果要问中国为何能够在国际社会上有着今天的这种地位，相信不少人都会说是因为强大的国防实力。
事实上，除了各种各样的武器装备之外，我国独立研发的一个个“大国重器”也给了我们充足的底气。
5年之前，当这台重达3000吨的重型加氢反应器被缓缓的推出厂房的时候，国际社会一片哗然。
更是有西方的专家表示：这台重达3000吨的大国重器最可怕的地方，是让中国拥有了改写规则的力量。
展开剩余92%鲜为人知的痛
在经济飞速发展的今天，化石能源都成为了各国争抢的资源，而石油的重要性自然不用多说。
在全球竞争如此激烈的今天，哪个国家能够掌握炼油的核心技术，谁就能够拥有更多的话语权。
加氢反应器就是在炼油过程当中的一种关键设备，它能够将渣油通过加氢的手段转化为轻质油，进而提炼出各种汽油以及柴油。
我国的加氢反应器能够发展到今天这种地步，是各种专家以及工程师足足花费了30年时间追赶的结果。
上世纪90年代，我国的炼油技术还处于非常原始的水平，国内不仅没有几台大型的加氢反应器，并且这些设备还远远落后于世界。
就拿大连炼油厂所使用的加氢反应器来说，不仅吨级只有300吨左右，其效果更是非常的一般。
这台来自于苏联援助的设备，早就已经成为了时代的眼泪，远远的落后于世界的主流水平。
在当时，世界上一共有美、法、德、荷四个国家掌握了最先进的炼油技术，他们国内的加氢反应器更是非常的先进。
但是对于中国的求助，这些国家也是默契的采取了“对华三不”策略，即不单独议价、不培训人员、不转让技术。
虽然我们花钱仍然可以从他们那里购买到自己想要的东西，但是不仅在价格方面会被狠宰一刀，就连人员也得一起购买。
这样一来，只要他们一个不高兴，我们立马就会受到他们的掣肘。
2003年，我国某重点炼油项目准备启动，本来都已经和美国谈好了，可是期间美国突然变卦，禁运了炼油项目所需要的关键部件，差点让我国20亿的资金打了水漂。
2005年，我们在花费了很大的代价之后，终于得到了前往德国学习的机会。
但是等中国工程师抵达德国之后，却被告知不允许靠近到设备5米之内。
2010年，美国更是撕毁合约，对华禁运某种关键的催化剂，导致我国的多个炼油项目全线停工。
这一桩桩一件件的屈辱，我们足足忍受了将近30年的时间。
哪怕我国的军事实力已经突飞猛进，经济发展势头更是不可阻挡，但是在这些关键技术方面我们仍然会被西方国家狠狠的卡住脖子。
为了改变这样的局面，我国的工程师以及专家们更是咬紧牙关进行钻研，势必要打破西方国家对于炼油设备的垄断！
3000吨巨无霸崭新出厂
2018年，当时的中国一重集团接下了一个不可能的任务，他们承诺要给浙江石化二期工程建造出一台3000吨级的超级加氢反应器。
要知道当时世界上最大的重型加氢反应器也不过2000吨重，而且还是掌握在几家欧美的老牌炼油企业手中。
当时外界对于中国一重都非常的不看好，哪怕在国内也是有着许多唱衰的声音。
毕竟尖端技术这块可不是说突破就突破的，一些国家甚至能够在一个地方卡上几十年的时间！
面对这样一个无数人质疑的超级装备建造任务，中国一重并没有多说什么，直接就投入到了研发工作当中。
很快研发人员就遇到了第一个难题，如此巨大的设备如果采用传统的分段焊接的方式，不仅工作量巨大，并且还无法保证质量。
要知道一个微米级别的焊接失误就可能让整个设备功亏一篑，而将所有的焊接点都进行完美的焊接显然有些不太现实。
为了解决这个难题，工程师们也是另辟蹊径，想到了采用难度更高的“整体锻造法”。
这个方式需要通过万吨水压机的帮助，将一块重量高达500吨的特种钢切割成一个完成的筒形。
这样做的好处就是不需要进行多次的焊接，安全系数也是大大的上升了。
这种方法的好处这么多，为什么在世界上却没有先例呢？
那是因为整体锻造法无法保证金属组织的稳定性，想要这样做就必须突破更多的技术瓶颈。
然而经过我国专家和工程师们的摸索，终于总结研发出了一套应力分析的算法，保证了设备可以在高温高压之下正常的运行。
当最为困难的一步得到解决之后，其他的问题也就都迎刃而解了。
仅仅才用了2年的时间，我国就造出了这台3000吨级的加氢反应器。
这台机器不仅仅是世界上最大的机器，它的各项指标也是远远超过了当时国际的最高水平。
除此之外，这台设备还有一个最振奋人心的地方——它是百分百的中国制造，所用的零部件没有一个是进口的。
我国从此开始成为了国际标准的制定者，其他国家自此开始需要追赶我们的脚步了。
意义非凡
我国这台超级加氢反应器的完成不仅仅是在技术制造方面的一个重大突破，它直接改写了炼油业的抵触逻辑。
一直以来，各个国家的炼油企业都是偏爱轻质原油，这种油的提炼难度很小，非常容易就能够得到所需要的柴油和汽油。
反观那些重质原油，不仅油质浓稠、杂质很多，处理起来的难度也是非常的大，因此重质原油非常的不受待见。
许多国家常常都会用非常低的价格将这些重质原油进行处理，更有甚者会直接将这些原油给销毁掉。
但是在我国的这台加氢反应器问世之后，重质原油的处理将不在有任何困难。
在过去，一桶重油可能只能提炼出半桶的柴油或者汽油，剩下的半桶废渣还需要经过非常繁杂的处理。
可是通过我国的这台加氢反应器进行提炼之后，一桶重油足足能够提炼出0.85桶柴汽油。
仅仅这一项就能够提升25%左右的原油利用率，每年省下来的钱足足高达数千亿美元。
除了提高炼油的效率之外，这台设备还能够提高我国航空煤油的自给率，它的重要性丝毫不逊色一艘航空母舰。
在我国的这台3000吨级产品成功问世之后，世界上的其他国家也都感受到了危机。
日本的三菱集团多次想要和中国进行合作，但是都被我们拒绝，美国更是推出了“加氢反应器复兴计划”，可惜几年下来收获不大。
未来谁想要在炼油方面更进一步，那么就一定绕不过中国，这就是我们在工业领域取得的伟大胜利！
结语
“曾经的中国你爱搭不理，今天的中国你高攀不起”，我们曾经求着别人购买技术的时代已经过去了，如今我们的方针是“禁止外售”。
如今，我国4000吨级的加氢反应器也正处于紧锣密鼓的研发当中，等到崭新出厂的那一刻，相信全世界将再次因为中国而震动。
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